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BMW新528i之精裝版限量抵台

引擎
引擎型式 TwinPower
Turbo 直列4汽缸
排氣量 (c.c.) 1,997
最大馬力 (hp / rpm) 245/5,000
最大扭力 (Nm / rpm) 350/1,250
0-100 km/h 加速 (秒) 6.2
 
變速箱 / 底盤系統
變速箱 Steptronic運動化八速手自排
轉向系統 EPS電子動力方向盤
煞車系統 四輪通風碟煞附ABS
前懸吊 鋁合金雙A臂
後懸吊 鋁合金多連桿
輪胎尺寸 245/45 R18
 
尺寸規格
全長 (mm) 4,907
全寬 (mm) 1,860
全高 (mm) 1,464
軸距 (mm) 2,968
車重 (kg) 1,625
 
油耗表現
市區耗油量(公里/公升)

9.31

非市區耗油量(公里/公升)

16.94

測試值(公里/公升)

13.0

 

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2012年式BMW 528i,正是實踐此一作為的具體例證,因為原本導入國內的528i所使用的引擎為3.0L的直列6缸自然進氣引擎,但隨著BMW原廠TwinPower Turbo技術的逐漸成熟以及排氣量縮減的策略,所以從2012年式車型開始,528i將同步改為搭載排氣量為2.0L的四缸TwinPower Turbo引擎,儘管排氣量較為小些,但是在渦輪增壓技術的加持下,最大動力仍然維持相當的水準,扭力表現卻反而有著進一步的提升,同時在兼顧原有的性能表現下,新年式的528i還能擁有更為傑出的節能與排污表現,整體實力可說是有著更上層樓的表現。

 

 

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換上2.0L TwinPower Turbo引擎的新年式528i,雖然最大馬力已降低至245hp的水準,但是扭力表現卻反而高達有35.7kgm。

然而換上2.0L TwinPower Turbo引擎的新年式528i,雖然最大馬力已降低至245hp的水準,但是扭力表現卻反而高達有35.7kgm,而且爆發的轉速更由原本的2600rpm降低至1800rpm的水準,在同樣匹配Steptronic運動化8速手自排變速箱的情況下,其0-100km/h的衝刺過程更僅需要6.3秒即可完成,性能表現其實更勝於使用直六引擎的528i。

 

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LED日間行車燈功能的雙環燈組

 

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在排檔座後方設有電子自動手煞車等功能鍵

iDrive功能鍵是身為新世代BMW不可或缺的關鍵配備

 

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電動行李廂啟閉系統

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BMW Professional音響主機

 

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從1800rpm便能將35.7kgm扭力全數湧現的狀況,讓駕駛人僅需些許加深油門深度即可獲得滿意的加速力道。

 

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