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賓士的 BlueEFFICIENCY 對很多人來說可能有點陌生,其實它是標榜著賓士對環保方面作出的一大貢獻。最新的賓士 E200 CGI BlueEFFICIENCY 講求低油耗
E200 CGI BlueEFFICIENCY 是直接噴注汽油引擎推動,很多人都想知道它的表現如何,今次 Car1.hk 就與大家一同上車試試它吧。
外型與貴氣同時擁有
新一代的賓士車系,都多了一點線條來打作車身設計,不單令車子看起來更 Sharp,令整架車子的氣勢都加強起來,今次主角 E200 CGI BlueEFFICIENCY 就是一個好例子,因大多數行政座駕都只有斯文一面,欠缺個性,令每款行政座駕都帶著「差不多」的外表在街上行走,偏偏這架賓士 E 系讓所有台灣人都期待著,其中一個原因就是「型」,打破過往這個系列的框框。高高的車頭,旁邊帶著四個車燈,下方再配有 LED 射燈,由車頭看上去,瀟灑到不得了。筆者最喜歡的是它在沙板伸延到 C 柱的流線設計,和車尾箱蓋中央的浮起的肌肉設計,夠膽在行政座駕上作出那麼突出的外觀變化,是令所有 FANS 注目點之一。由於車身外型多方面改變,其風阻系數只有 0.25CD,以一架講求環保低油耗的車款來說,風阻系數愈低,就愈著數,對減低油耗也有一定的幫助。
引擎 ENGINE
引擎設計
直四汽缸
排氣量 ( 毫升/cc )
1,796cc
油缸大小
59L
耗油量(官方數字)
7.8L/100km
最大馬力
184PS / 5500rpm
最大扭力
270Nm / 1800-4600rpm
壓縮比
1 : 9.3
傳動系統 TRANSMISSON
車輪驅動方式
前置後驅 (FR)
波箱設計
五前速+/-自動波箱
懸掛系統 SUSPENSION
懸掛系統(前輪)
彈簧連氣壓減震穩定器
懸掛系統(後輪)
彈簧連氣壓減震穩定器
制動系統 BRAKE SYST
制動系統(前輪)
通風碟式
制動系統(後輪)
通風碟式
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